ABOUT ME
WHAT WE DO
Studio ed esplorazione
Conoscere i vari punti salienti di un circuito è fondamentale nel nostro lavoro. Infatti, quando la pista non la conosco, guardo video delle gare corse su quel tracciato e foto di altri colleghi, per avere un punto di partenza e di ispirazione. Faccio questo soprattutto se l’autodromo è molto ampio. Inoltre se ho un giorno libero in cui posso fare un giro di pista a piedi e guardo anche i vari punti strategici possibili dalla tribuna.
Esecuzione
In base al lavoro fatto precedentemente, cerco di essere il più pronto possibile. Quando sono a bordopista cambia sempre tutto rispetto a come si vede da fuori una gara. Il venerdì è il giorno più difficile, perché devi portare a casa la mole di lavoro più importante possibile essendo il giorno più pieno. Sabato e Domenica le dedico a pochi minuti di prove e alle gare, in cui la peculiarità è la griglia di partenza, in cui voglio sempre cercare qualche attimo di tensione dei piloti e del loro staff.
Enjoy
La sera di tutti i giorni di lavoro la passo al computer, a scartare e a selezionare le foto da mandare poi a chi di interesse. Questa è la fase che, anche se per poco, preferisco di più. Mi intriga molto vedere quello che ho fatto durante la giornata di lavoro sotto al sole o sotto a una forte pioggia. Inoltre, al computer, puoi sempre effettuare delle modifiche che in pista puoi solo immaginare oppure sono più impegnative da realizzare in camera.
La fotografia sportiva é data anche dal rapporto con il pilota…
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